Blog van JJ

In deze Tweakblog geef ik inzicht in de historie van het kenteken, een overzicht van het Nederlandse voertuigenpark en beschrijf ik opmerkelijke voertuigdata.

Kenteken historie

Een kenteken is een verplicht onderdeel van een voertuig. Het kenteken bevat een unieke combinatie van letters en cijfers om de eigenaar van het voertuig te kunnen identificeren. [1] Op het moment van schrijven zijn er 13.440.456 voertuigen met een geldig kenteken in Nederland.

Nationaal

In 1898 introduceerde Nederland als derde land ter wereld een nationale kentekenplaat. Het eerste kenteken bevatte het cijfer één, het tweede het cijfer twee, enzovoorts. Dit systeem werd op 15 januari 1906 afgeschaft. Het laatst uitgegeven nummer was het nummer 2065.

Provinciaal

Vanaf 1906 werd een nieuw systeem in het leven geroepen waarbij de chauffeur een rijbewijs en een nummerbewijs in zijn bezit diende te hebben. Deze nummerbewijzen werden per provincie uitgegeven, waardoor elk nummerbord begon met een of twee letters om de provincie mee aan te duiden.

Landelijk

Toen het motorverkeer steeds vaker de grenzen van de provincie overschreed, ontstond de behoefte aan een landelijke kentekenadministratie. Het provinciale kentekensysteem werd in 1951 vervangen door een systeem waarin drie groepen van letters of cijfers gecombineerd werden. Dit systeem wordt ook wel een sidecode genoemd.

Sidecodes

Een overzicht van de gebruikte sidecodes:
Sidecode 1: XX-99-99
Sidecode 2: 99-99-XX
Sidecode 3: 99-XX-99
Sidecode 4: XX-99-XX
Sidecode 5: XX-XX-99
Sidecode 6: 99-XX-XX
Sidecode 7: 99-XXX-9
Sidecode 8: 9-XXX-99
Sidecode 9: XX-999-X
Sidecode 10: X-999-XX
Sidecode 11: XXX-99-X

Het Nederlandse voertuigenpark

Elk voertuig is gekoppeld aan een kenteken, en elk kenteken is gekoppeld aan een persoon. Op deze manier kan de overheid precies bijhouden welke voertuigen er rond rijden en wie de eigenaar is.

Een overzicht van het huidige voertuigpark. [2]

Camera's

Op 12 februari 2013 is er een wetsvoorstel [3] naar de Tweede Kamer gegaan met betrekking tot het vastleggen van kentekens. Er is veel kritiek geweest op het zogenaamde Number Plate Recognition (ANPR), vooral met betrekking tot de privacy van de burger.

In Nederland staan er naar schatting zo'n 1625 camera's langs de weg [4] met ANPR functionaliteit. Hier zijn ook een aantal keer kamervragen over geweest. Op 8 april 2014 heeft het Hof van Justitie van de Europese Unie een uitspraak gedaan over de Richtlijn Dataretentie die ook consequenties heeft voor verkeersgegevens verzameld met ANPR.

Volgens de minister geven "kentekens geen zeer nauwkeurige aanwijzingen over het privéleven verschaffen, maar uitsluitend over de locatie van een kenteken op een bepaalde datum en tijdstip en zijn deze gegevens daardoor minder ingrijpend voor de persoonlijke levenssfeer". [5]

Argumenten die verder zijn aangehaald:
- Bewaringstermijn is slechts vier weken
- Openbare weg: bestuurders kunnen weten en verwachten dat hun voertuig kan worden waargenomen

Wel is er nu een bevel van de officier van justitie is nodig voordat er toegang tot de bewaarde kentekengegevens wordt gegeven.

Digitalisering

Met de opkomst van het internet en mobiele technologie werden voertuig gegevens ook steeds beter toegankelijk. Vanaf 2009 is een sterke stijging te zien op de woorden "app" en "kenteken check". De introductie van de iPhone 3GS op 19 juni 2009 heeft hier mee te maken. De eerste Kenteken Check apps duiken op en er komen ook steeds meer websites waar je kenteken gegevens kunt inzien.

App [6]


Kenteken Check [7]

Open data

Tussen 20 september 2012 en 20 september 2013 heeft de RDW via een proef een start gemaakt met de vrijgave van voertuiggegevens als open data. Deze proef is geëvalueerd met als één van de resultaten dat deze open dataset als definitieve dienstverlening beschikbaar blijft. In december 2015 is een dataset met uitgebreidere gegevens vrijgegeven.

Opmerkelijke voertuigdata

Op https://ovi.rdw.nl/ kun je gegevens van voertuigen opvragen aan de hand van een kenteken. Een voertuig heeft tientallen eigenschappen, maar je kunt alleen zoeken op kenteken.

Mijn website http://voertuig.net brengt hier verandering in. Je kunt voertuigen vinden op basis van een merk, model, aantal cilinders, datum tenaamstelling, wielen, deuren, vermogen, etc. of een combinatie van deze filters.

Zo kan ik ook berekenen wat de meest voorkomende merken en modellen in Nederland zijn.


http://voertuig.net

Volkswagen Golf

Het meest voorkomende merk op de weg is Volkswagen en het meest voorkomende model is ook van Volkswagen, de Golf. Een klik op Golf levert een overzicht gesorteerd op datum van afgifte.


http://voertuig.net/merk/volkswagen/model/golf

In dit overzicht kun je verder filteren op eigenschappen. De filters geven je ook inzicht in de populariteit van bepaalde eigenschappen. Filteren op cilinders:


http://voertuig.net/cilinders/6/merk/volkswagen/model/golf

Alle kentekens van Volkswagen Golf met 6 cilinders worden getoond. Als we verder filteren op kleur zien we de volgende waardes:


http://voertuig.net/cilin...erk/volkswagen/model/golf

Op deze manier kun je dus kijken hoeveel voertuigen er rond rijden met dezelfde eigenschappen als je eigen voertuig. Of je kunt zien hoeveel droomauto's er rond rijden.

Een rode Volkswagen Golf met 6 cilinders met een cilinder inhoud van 3189cm3

http://voertuig.net/kenteken/8ZDJ37

Foutieve data

Als je op een andere manier door de data gaat, merk je ook meteen op dat er veel fouten in de data zit. Deze fouten zitten niet alleen in de open data set, maar ook in de database van RDW zelf.

47 wielen?

http://voertuig.net/wielen/47

Er staan 22 voertuigen geregistreerd met 47 wielen. Als we het eerste kenteken pakken en inzien op RDW, zien we hier onder het kopje "Technisch" ook 47 wielen geregistreerd staan.


https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=83-SB-71

Hoe kan dit komen? Kijk eens naar je numpad, de 7 zit boven de 4. Voertuig gegevens worden vaak handmatig ingevuld, RDW-medewerkers hebben dus 22x de 4 en 7 tegelijk ingedrukt.

25 cilinders?

http://voertuig.net/cilinders/25

Hier is het ook 25x fout gegaan bij het invoeren met het numpad. De 5 zit boven de 2. Een Puch met 25 cilinders: http://voertuig.net/kenteken/NR7435
Onder het kopje "Motor en Milieu" op de site van RDW zien we de fout ook.


https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=NR-74-35

Mobiele kraan?

http://voertuig.net/brandstof/benzine/merk/porsche

Een Porsche met als voertuig inrichting mobiele kraan. Een medewerker heeft blijkbaar de verkeerde dropdown optie geselecteerd. Het moet namelijk MPV zijn. De dropdowns zullen wel alfabetisch geordend zijn in plaats van op aantal voor het ingevoerde merk/model.


https://ovi.rdw.nl/default.aspx?kenteken=70-HRK-5

Ook bij het RDW staat deze Porsche Cayenne geregistreerd als een mobiele kraan.

Afsluiting

Nederland geeft van alle landen de meeste voertuig informatie vrij. Door deze data op een andere manier te tonen dan op kenteken, worden veel fouten direct duidelijk.

Ik hoop dat ik jullie wat nieuws gelezen hebben vandaag en ik ben benieuwd of jullie ook opmerkelijk data kunnen vinden!


Bronnen
[1] https://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlands_kenteken
[2] http://statline.cbs.nl/St...D3=l&HDR=G2,T&STB=G1&VW=T
[3] https://www.rijksoverheid...ntekens-naar-tweede-kamer
[4] http://sargasso.nl/hoeveel-anpr-cameras-zijn-er-eigenlijk/
[5] https://zoek.officielebek...ossier/33542/kst-33542-16
[6] https://www.google.com/trends/explore#q=app
[7] https://www.google.com/trends/explore#q=kenteken%20check

Updates n.a.v. reacties
29-03-2016:
- Fout opgelost in de Top 100 modellen. Alfabetische volgorde had voorrang op aantal. Melding: Remz.
- Datum fout opgelost. Ttijdzone probleem zorgde voor dag verschil. Melding: jvdmeer & NKR.

30-03-2016
- Aantallen worden nu getoond met een punt tussen duizendtallen. Melding: JCE.
- Filter namen max-snelheid en max-constructie-snelheid verduidelijkt: snelheid-limiet en snelheid-limiet-constructie. Melding: EHelmond.